La industria automotriz en México frente al nuevo siglo : países, tecnologías, movilidades y actores emergentes / Alex Covarrubias V., Arnulfo Arteaga-García, coordinadores.

Colaborador(es): Covarrubias Valdenebro, Alex [editor de la compilación, autor] | Arteaga-García, Arnulfo [editor de la compilación, autor] | Freyssenet, Michel [autor] | Pries, Ludger [autor] | Seeliger, Martin [autor] | Álvarez Medina, María de Lourdes [autor] | Marotti de Mello, Adriana [autor] | Marx, Roberto [autor] | Ramos Hernández, Carlos [autor] | Reyes Sánchez, Rigoberto [autor] | García Jiménez, Humberto [autor] | Reyna García, Víctor Hugo [autor] | Universidad Autónoma Metropolitana. Unidad Iztapalapa | El Colegio de SonoraTipo de material: TextoTextoSeries Serie Las ciencias sociales. Tercera décadaEditor: México : Universidad Autónoma Metropolitana, Unidad Iztapalapa : El Colegio de Sonora : Miguel Ángel Porrúa, Librero-Editor, 2015Edición: Primera ediciónDescripción: 278 páginas : ilustraciones, mapas ; 23 cmTipo de contenido: texto Tipo de medio: sin medio Tipo de portador: volumenISBN: 9786072804845; 9786074019353Tema(s): Automóviles -- Industria y comercio -- México | Automóviles -- Aspectos económicos -- México | Automóviles -- Aspectos ambientales -- MéxicoClasificación LoC:HD9710.M4 | .I53Clasificación:
Contenidos:
Primera parte: Tendencias de la industria, empresas y mercado automotriz. Competitividad de las empresas y atractivo de los territorios: ¿cómo se construyen?. Una perspectiva desde la industria automotriz / Michel Freyssenet. Después de un trayecto desafiante y accidentado: ¿Volkswagen rumbo al liderazgo mundial? / Ludger Pries y Martin Seeliger. La demanda de automóviles nuevos en México: factores económicos, políticos y sociales que la afectan / María de Lourdes Álvarez Medina.-- Segunda parte: Modelos económicos y relaciones laborables en la industria automotriz: De la explosión de la industria automotriz en México a la mexicanización de las relaciones de trabajo en Norteamérica. O el adiós de una era / Alex Covarribias V.. Transformaciones en la industria automotriz y relaciones de trabajo en Brasil: ¿Cuál es el siguiente paso? / Adriana Marotti de Mello y Roberto Marx. Modernización productiva y rezago laboral: ¿Espacio para la renovación sindical? / Arnulfo Arteaga-García, Carlos Ramos Hernández y Rigoberto Reyes Sánchez.-- Tercera parte: El cambio tecnológico en la industria automotriz desde la complejidad y los riesgos del sistema de automovilidad. Complejidad y diversidad multinivel en los vehículos eléctricos / Artemio Chávez Meza y Arturo Lara Rivero. La sociología económica de la innovación ambiental del sector automotriz en México: una propuesta analítica / Humberto García Jiménez. El riesgo de la movilidad y la movilidad del riesgo: las consecuencias indeseadas de la producción y el consumo de vehículos de motor / Víctor Hugo Reyna García.
Resumen: La industria automotriz vive un crecimiento inusitado en México; las inversiones y los empleos fluyen como nunca en su historia si bien la calidad de éstos y sus salarios siguen siendo la gran asignatura pendiente. Es parte de un proceso mayor de transición industrial que traslada los centros de producción y consumo a países emergentes. Cruzamos una coyuntura de múltiples determinantes cuyo centro es la crisis y redespliegue de las corporaciones, a la par del agotamiento productivo y ambiental del sistema socio-técnico que por más de un siglo ha sostenido la manufactura de autos con la dupla motor de combustión interna/petróleo. Esta nueva geografía manufacturera, al lado de la transición hacia formas alternativas de movilidad, deriva en una mezcla de viejos y nuevos actores que pulsan fuerzas en medio de oportunidades y riesgos económicos, ambientales y laborales inéditos. Para países receptores de la industria automotriz como México, todo ello se vive amplificado.
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Incluye referencias bibliográficas

Primera parte: Tendencias de la industria, empresas y mercado automotriz. Competitividad de las empresas y atractivo de los territorios: ¿cómo se construyen?. Una perspectiva desde la industria automotriz / Michel Freyssenet. Después de un trayecto desafiante y accidentado: ¿Volkswagen rumbo al liderazgo mundial? / Ludger Pries y Martin Seeliger. La demanda de automóviles nuevos en México: factores económicos, políticos y sociales que la afectan / María de Lourdes Álvarez Medina.-- Segunda parte: Modelos económicos y relaciones laborables en la industria automotriz: De la explosión de la industria automotriz en México a la mexicanización de las relaciones de trabajo en Norteamérica. O el adiós de una era / Alex Covarribias V.. Transformaciones en la industria automotriz y relaciones de trabajo en Brasil: ¿Cuál es el siguiente paso? / Adriana Marotti de Mello y Roberto Marx. Modernización productiva y rezago laboral: ¿Espacio para la renovación sindical? / Arnulfo Arteaga-García, Carlos Ramos Hernández y Rigoberto Reyes Sánchez.-- Tercera parte: El cambio tecnológico en la industria automotriz desde la complejidad y los riesgos del sistema de automovilidad. Complejidad y diversidad multinivel en los vehículos eléctricos / Artemio Chávez Meza y Arturo Lara Rivero. La sociología económica de la innovación ambiental del sector automotriz en México: una propuesta analítica / Humberto García Jiménez. El riesgo de la movilidad y la movilidad del riesgo: las consecuencias indeseadas de la producción y el consumo de vehículos de motor / Víctor Hugo Reyna García.

La industria automotriz vive un crecimiento inusitado en México; las inversiones y los empleos fluyen como nunca en su historia si bien la calidad de éstos y sus salarios siguen siendo la gran asignatura pendiente. Es parte de un proceso mayor de transición industrial que traslada los centros de producción y consumo a países emergentes. Cruzamos una coyuntura de múltiples determinantes cuyo centro es la crisis y redespliegue de las corporaciones, a la par del agotamiento productivo y ambiental del sistema socio-técnico que por más de un siglo ha sostenido la manufactura de autos con la dupla motor de combustión interna/petróleo. Esta nueva geografía manufacturera, al lado de la transición hacia formas alternativas de movilidad, deriva en una mezcla de viejos y nuevos actores que pulsan fuerzas en medio de oportunidades y riesgos económicos, ambientales y laborales inéditos. Para países receptores de la industria automotriz como México, todo ello se vive amplificado.

FIL 2015 GDL Compra 2015/12/01 56840 253.50

Producción colson 2015/02/16 57297 350.00

Producción colson 2015/02/16 57298 350.00

Producción colson 2015/02/16 57299 350.00

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